振动与冲击
振動與遲擊
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JOURNAL OF VIBRATION AND SHOCK
2012年
21期
46-49,72
,共5页
车流荷载%元胞自动机模型%轨道列车%隧道%动力响应
車流荷載%元胞自動機模型%軌道列車%隧道%動力響應
차류하재%원포자동궤모형%궤도열차%수도%동력향응
为研究公路和轨道交通荷载共同作用下隧道的动态响应,本文引入微观交通流模型中的元胞自动机模型来模拟公路车流荷载,利用多体动力学模型来模拟轨道车辆荷载,以上海某公铁两用隧道为例建立隧道-土体系统的三维动力有限元模型,对公路和轨道交通载荷单独作用及共同作用时的隧道动力响应进行分析,获得了公铁两用隧道的动力响应规律,为其设计提供参考.
為研究公路和軌道交通荷載共同作用下隧道的動態響應,本文引入微觀交通流模型中的元胞自動機模型來模擬公路車流荷載,利用多體動力學模型來模擬軌道車輛荷載,以上海某公鐵兩用隧道為例建立隧道-土體繫統的三維動力有限元模型,對公路和軌道交通載荷單獨作用及共同作用時的隧道動力響應進行分析,穫得瞭公鐵兩用隧道的動力響應規律,為其設計提供參攷.
위연구공로화궤도교통하재공동작용하수도적동태향응,본문인입미관교통류모형중적원포자동궤모형래모의공로차류하재,이용다체동역학모형래모의궤도차량하재,이상해모공철량용수도위례건립수도-토체계통적삼유동력유한원모형,대공로화궤도교통재하단독작용급공동작용시적수도동력향응진행분석,획득료공철량용수도적동력향응규률,위기설계제공삼고.
