山东交通学院学报
山東交通學院學報
산동교통학원학보
JOURNAL OF SHANDONG JIAOTONG UNIVERSITY
2012年
4期
57-61
,共5页
沥青混合料%压实性能%影响因素%正交试验法%工艺优化
瀝青混閤料%壓實性能%影響因素%正交試驗法%工藝優化
력청혼합료%압실성능%영향인소%정교시험법%공예우화
应用4因素3水平的正交试验法,分析拌合温度、压实温度、集料温度、击实次数对SMA-13压实沥青混合料的密度、空隙率、稳定度和流值的影响水平.结果表明,压实温度在置信水平α=0.10时对沥青混合料的压实性能有显著影响,其次为拌合温度和击实次数.使沥青混合料具有较好压实性能的工艺条件组合是:压实温度160℃+集料温度170℃+拌合温度180℃+击打次数70.
應用4因素3水平的正交試驗法,分析拌閤溫度、壓實溫度、集料溫度、擊實次數對SMA-13壓實瀝青混閤料的密度、空隙率、穩定度和流值的影響水平.結果錶明,壓實溫度在置信水平α=0.10時對瀝青混閤料的壓實性能有顯著影響,其次為拌閤溫度和擊實次數.使瀝青混閤料具有較好壓實性能的工藝條件組閤是:壓實溫度160℃+集料溫度170℃+拌閤溫度180℃+擊打次數70.
응용4인소3수평적정교시험법,분석반합온도、압실온도、집료온도、격실차수대SMA-13압실력청혼합료적밀도、공극솔、은정도화류치적영향수평.결과표명,압실온도재치신수평α=0.10시대력청혼합료적압실성능유현저영향,기차위반합온도화격실차수.사력청혼합료구유교호압실성능적공예조건조합시:압실온도160℃+집료온도170℃+반합온도180℃+격타차수70.
