海洋石油
海洋石油
해양석유
OFFSHORE OIL
2012年
4期
51-54
,共4页
李胜%唐建华%袁霁%赵卫军%霍进杰
李勝%唐建華%袁霽%趙衛軍%霍進傑
리성%당건화%원제%조위군%곽진걸
中深构造%叠合构造%高提低拉
中深構造%疊閤構造%高提低拉
중심구조%첩합구조%고제저랍
从西湖1井实钻与预测的垂深差距远小于物探精度误差范围的现象出发,引出具有南缘区域特征的正演模型并进行正演模拟分析,从临界状态的角度来审视深度域模型到时间域模型的定量关系,试图寻找模型坐标域变化所引起的相关参数变化是否存在内在的规律性.模拟表明:在中深构造,时间域与深度域的变形不可能一一对应,存在变形因子;在复杂构造叠合的地区,速度呈现“低初速、多非线性变化”特征,以及衡量速度变化高低对构造的影响呈现“高提低拉”的规律.
從西湖1井實鑽與預測的垂深差距遠小于物探精度誤差範圍的現象齣髮,引齣具有南緣區域特徵的正縯模型併進行正縯模擬分析,從臨界狀態的角度來審視深度域模型到時間域模型的定量關繫,試圖尋找模型坐標域變化所引起的相關參數變化是否存在內在的規律性.模擬錶明:在中深構造,時間域與深度域的變形不可能一一對應,存在變形因子;在複雜構造疊閤的地區,速度呈現“低初速、多非線性變化”特徵,以及衡量速度變化高低對構造的影響呈現“高提低拉”的規律.
종서호1정실찬여예측적수심차거원소우물탐정도오차범위적현상출발,인출구유남연구역특정적정연모형병진행정연모의분석,종림계상태적각도래심시심도역모형도시간역모형적정량관계,시도심조모형좌표역변화소인기적상관삼수변화시부존재내재적규률성.모의표명:재중심구조,시간역여심도역적변형불가능일일대응,존재변형인자;재복잡구조첩합적지구,속도정현“저초속、다비선성변화”특정,이급형량속도변화고저대구조적영향정현“고제저랍”적규률.