燕山大学学报
燕山大學學報
연산대학학보
JOURNAL OF YANSHAN UNIVERSITY
2012年
6期
556-560
,共5页
韩东颖%时培明%阳鑫军%褚庆忠%李纪召
韓東穎%時培明%暘鑫軍%褚慶忠%李紀召
한동영%시배명%양흠군%저경충%리기소
承载钢结构%损伤识别%单位载荷%变形差值曲率%柔度矩阵
承載鋼結構%損傷識彆%單位載荷%變形差值麯率%柔度矩陣
승재강결구%손상식별%단위재하%변형차치곡솔%유도구진
损伤是影响承载钢结构性能最重要的因素,及时、准确地诊断承载钢结构的损伤是保证系统安全可靠的前提.根据模态柔度比固有频率或振型对损伤更敏感的特点,提出了基于柔度矩阵的单位载荷变形差值曲率法识别承载钢结构的损伤.该方法将基于动力的柔度和静力测试中的变形结合起来,以动力测试数据反映结构静力特征的变化,当有损伤或损伤增大的时候,单位载荷变形差值曲率有更明显的变化.首先,建立了低阶的模态观测数据与柔度矩阵的表达式.其次,推导了单位载荷变形与柔度矩阵的关系,结合曲率模态和变形差值的思想,提出了基于单位载荷变形差值曲率识别承载结构损伤的方法.最后,通过对承载钢结构模型的损伤识别得出:该方法所需模态信息量小,只需一阶频率和振型信息即能够准确定位单损伤、两损伤;对于多损伤可以识别,精度有所下降,但基本可以满足工程要求.
損傷是影響承載鋼結構性能最重要的因素,及時、準確地診斷承載鋼結構的損傷是保證繫統安全可靠的前提.根據模態柔度比固有頻率或振型對損傷更敏感的特點,提齣瞭基于柔度矩陣的單位載荷變形差值麯率法識彆承載鋼結構的損傷.該方法將基于動力的柔度和靜力測試中的變形結閤起來,以動力測試數據反映結構靜力特徵的變化,噹有損傷或損傷增大的時候,單位載荷變形差值麯率有更明顯的變化.首先,建立瞭低階的模態觀測數據與柔度矩陣的錶達式.其次,推導瞭單位載荷變形與柔度矩陣的關繫,結閤麯率模態和變形差值的思想,提齣瞭基于單位載荷變形差值麯率識彆承載結構損傷的方法.最後,通過對承載鋼結構模型的損傷識彆得齣:該方法所需模態信息量小,隻需一階頻率和振型信息即能夠準確定位單損傷、兩損傷;對于多損傷可以識彆,精度有所下降,但基本可以滿足工程要求.
손상시영향승재강결구성능최중요적인소,급시、준학지진단승재강결구적손상시보증계통안전가고적전제.근거모태유도비고유빈솔혹진형대손상경민감적특점,제출료기우유도구진적단위재하변형차치곡솔법식별승재강결구적손상.해방법장기우동력적유도화정력측시중적변형결합기래,이동력측시수거반영결구정력특정적변화,당유손상혹손상증대적시후,단위재하변형차치곡솔유경명현적변화.수선,건립료저계적모태관측수거여유도구진적표체식.기차,추도료단위재하변형여유도구진적관계,결합곡솔모태화변형차치적사상,제출료기우단위재하변형차치곡솔식별승재결구손상적방법.최후,통과대승재강결구모형적손상식별득출:해방법소수모태신식량소,지수일계빈솔화진형신식즉능구준학정위단손상、량손상;대우다손상가이식별,정도유소하강,단기본가이만족공정요구.