西北工业大学学报
西北工業大學學報
서북공업대학학보
JOURNAL OF NORTHWESTERN POLYTECHNICAL UNIVERSITY
2012年
6期
857-861
,共5页
计算%计算几何学%计算机软件%设计%有效性%有限元素法%飞机起落架%数学模型%固有频率%刚度%结构分析%结构优化%舱段结构%几何刚度
計算%計算幾何學%計算機軟件%設計%有效性%有限元素法%飛機起落架%數學模型%固有頻率%剛度%結構分析%結構優化%艙段結構%幾何剛度
계산%계산궤하학%계산궤연건%설계%유효성%유한원소법%비궤기락가%수학모형%고유빈솔%강도%결구분석%결구우화%창단결구%궤하강도
文章针对某型飞机前起落架舱段结构开展其固有品质特性的优化设计分析研究.首先针对该型飞机前起落架舱段结构特点建立了有限元动特性数值解模型,在此基础上进行优化变量设计,并在数值优化技术框架下对前起舱段结构低阶频率特性进行了构件尺寸的参数优化,通过调整结构的刚度分布形态及构建参数,获得了低阶固有频率特性约束下的最轻结构重量及最佳结构刚度分布,给出了结构固有振动特性数值优化结果,提高了结构的动力学品质特性.
文章針對某型飛機前起落架艙段結構開展其固有品質特性的優化設計分析研究.首先針對該型飛機前起落架艙段結構特點建立瞭有限元動特性數值解模型,在此基礎上進行優化變量設計,併在數值優化技術框架下對前起艙段結構低階頻率特性進行瞭構件呎吋的參數優化,通過調整結構的剛度分佈形態及構建參數,穫得瞭低階固有頻率特性約束下的最輕結構重量及最佳結構剛度分佈,給齣瞭結構固有振動特性數值優化結果,提高瞭結構的動力學品質特性.
문장침대모형비궤전기락가창단결구개전기고유품질특성적우화설계분석연구.수선침대해형비궤전기락가창단결구특점건립료유한원동특성수치해모형,재차기출상진행우화변량설계,병재수치우화기술광가하대전기창단결구저계빈솔특성진행료구건척촌적삼수우화,통과조정결구적강도분포형태급구건삼수,획득료저계고유빈솔특성약속하적최경결구중량급최가결구강도분포,급출료결구고유진동특성수치우화결과,제고료결구적동역학품질특성.