实验流体力学
實驗流體力學
실험류체역학
JOURNAL OF EXPERIMENTS IN FLUID MECHANICS
2012年
6期
15-18
,共4页
多段翼型%升力特性%风洞实验%缝道流动%脉动参数
多段翼型%升力特性%風洞實驗%縫道流動%脈動參數
다단익형%승력특성%풍동실험%봉도류동%맥동삼수
采用风洞实验的方法,在不停风且固定迎角和几何构型的情况下,通过对比有、无人为脉动压力扰动时多段翼型升力特性的变化,证明多段翼型缝道流动的脉动参数(包括脉动速度和脉动压力)对其升力特性有着不可忽视的影响.人为扰动源为模型表面埋设的有源式蜂鸣器.蜂鸣器出口20mm处的声压级约为60dB.实验表明,在研究范围内,弱声学扰动可使翼型的升力系数降低.升力系数的减少量随扰动的位置、频率变化而变化,最大减少量为1.8％.提出在多段翼型的实验评估工作中需要注意风洞本底噪声、模型尺度、加工质量对缝道脉动压力和脉动速度等参数的影响以及相应升力特性的变化.
採用風洞實驗的方法,在不停風且固定迎角和幾何構型的情況下,通過對比有、無人為脈動壓力擾動時多段翼型升力特性的變化,證明多段翼型縫道流動的脈動參數(包括脈動速度和脈動壓力)對其升力特性有著不可忽視的影響.人為擾動源為模型錶麵埋設的有源式蜂鳴器.蜂鳴器齣口20mm處的聲壓級約為60dB.實驗錶明,在研究範圍內,弱聲學擾動可使翼型的升力繫數降低.升力繫數的減少量隨擾動的位置、頻率變化而變化,最大減少量為1.8％.提齣在多段翼型的實驗評估工作中需要註意風洞本底譟聲、模型呎度、加工質量對縫道脈動壓力和脈動速度等參數的影響以及相應升力特性的變化.
채용풍동실험적방법,재불정풍차고정영각화궤하구형적정황하,통과대비유、무인위맥동압력우동시다단익형승력특성적변화,증명다단익형봉도류동적맥동삼수(포괄맥동속도화맥동압력)대기승력특성유착불가홀시적영향.인위우동원위모형표면매설적유원식봉명기.봉명기출구20mm처적성압급약위60dB.실험표명,재연구범위내,약성학우동가사익형적승력계수강저.승력계수적감소량수우동적위치、빈솔변화이변화,최대감소량위1.8％.제출재다단익형적실험평고공작중수요주의풍동본저조성、모형척도、가공질량대봉도맥동압력화맥동속도등삼수적영향이급상응승력특성적변화.
