空军工程大学学报（自然科学版）
空軍工程大學學報（自然科學版）
공군공정대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF AIR FORCE ENGINEERING UNIVERSITY (NATURAL SCIENCE EDITION)
2012年
6期
60-65
,共6页
王舒%达新宇%褚振勇%谢铁城%邹维
王舒%達新宇%褚振勇%謝鐵城%鄒維
왕서%체신우%저진용%사철성%추유
变换域通信系统%多载波调制%载波频率偏移%子载波间干扰%信噪比损失
變換域通信繫統%多載波調製%載波頻率偏移%子載波間榦擾%信譟比損失
변환역통신계통%다재파조제%재파빈솔편이%자재파간간우%신조비손실
针对载波频率偏差导致变换域通信系统的接收信号幅度下降并产生载波间干扰的问题,通过建立系统模型,推导出了载波频偏存在情况下系统误码率的解析式,在此基础上,分析了子载波个数、频谱使用率以及载波频偏与系统输出信噪比的关系,以信噪比损失为度量,定量地给出了载波频偏对系统性能的影响,最后进行了仿真验证,仿真结果与数值分析高度吻合.仿真结果表明:频偏显著影响系统性能,且归一化载波频偏大于0.6时与误码率之间会出现地板效应；为避免系统性能恶化,归一化频偏应控制在0.05的范围内.
針對載波頻率偏差導緻變換域通信繫統的接收信號幅度下降併產生載波間榦擾的問題,通過建立繫統模型,推導齣瞭載波頻偏存在情況下繫統誤碼率的解析式,在此基礎上,分析瞭子載波箇數、頻譜使用率以及載波頻偏與繫統輸齣信譟比的關繫,以信譟比損失為度量,定量地給齣瞭載波頻偏對繫統性能的影響,最後進行瞭倣真驗證,倣真結果與數值分析高度吻閤.倣真結果錶明:頻偏顯著影響繫統性能,且歸一化載波頻偏大于0.6時與誤碼率之間會齣現地闆效應；為避免繫統性能噁化,歸一化頻偏應控製在0.05的範圍內.
침대재파빈솔편차도치변환역통신계통적접수신호폭도하강병산생재파간간우적문제,통과건립계통모형,추도출료재파빈편존재정황하계통오마솔적해석식,재차기출상,분석료자재파개수、빈보사용솔이급재파빈편여계통수출신조비적관계,이신조비손실위도량,정량지급출료재파빈편대계통성능적영향,최후진행료방진험증,방진결과여수치분석고도문합.방진결과표명:빈편현저영향계통성능,차귀일화재파빈편대우0.6시여오마솔지간회출현지판효응；위피면계통성능악화,귀일화빈편응공제재0.05적범위내.
