基于ADMAS/CAR仿真的汽车减振系统的设计
기우ADMAS/CAR방진적기차감진계통적설계
The design of automobile shock absorber system based on admas/car dynamic simulation
  • 万方数据
    机械研究与应用 궤계연구여응용
    MECHANICAL RESEARCH & APPLICATION
    2012年 6期 143-146 ,共4页

    耿雪霄%苏朝兴

    경설소%소조흥

    麦弗逊式%减振系统 UG%建模%硬点%ADAMS 麥弗遜式%減振繫統 UG%建模%硬點%ADAMS
    맥불손식%감진계통 UG%건모%경점%ADAMS
    麦弗逊式独立悬架因结构简单等优点作为汽车减振系统被广泛应用于微型车与轿车前悬.通过对汽车减振系统——麦弗逊式独立悬架进行设计,利用UG软件建模并进行测量而获取各硬点数据,并利用ADAMS软件建立1/2车辆模型对汽车悬架进行动态仿真,从而验证设计的正确性,达到优化设计的目的.
    맥불손식독립현가인결구간단등우점작위기차감진계통피엄범응용우미형차여교차전현.통과대기차감진계통——맥불손식독립현가진행설계,이용UG연건건모병진행측량이획취각경점수거,병이용ADAMS연건건립1/2차량모형대기차현가진행동태방진,종이험증설계적정학성,체도우화설계적목적.
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