机械研究与应用
機械研究與應用
궤계연구여응용
MECHANICAL RESEARCH & APPLICATION
2012年
6期
52-54
,共3页
桥式起重机主梁%有限元分析%ANSYS%结构改进
橋式起重機主樑%有限元分析%ANSYS%結構改進
교식기중궤주량%유한원분석%ANSYS%결구개진
以某机械厂生产的20T/5T桥式起重机为研究对象,对桥式起重机主梁的结构特点和承载特点进行全面分析,找出在作业过程中遇到的最危险工况.借助大型有限元分析软件ANSYS建立主梁、走台、轨道的模型,并计算出在该工况下主梁的位移变化和应力分布.分析结果表明,主梁端部下盖处存在严重的应力集中,并就此提出了主梁结构的改进方案,校核改进后主梁的强度,比改进前提高了28％,且改善了应力集中现象.同时为以后主梁的整体优化设计提供了良好的应力储备.
以某機械廠生產的20T/5T橋式起重機為研究對象,對橋式起重機主樑的結構特點和承載特點進行全麵分析,找齣在作業過程中遇到的最危險工況.藉助大型有限元分析軟件ANSYS建立主樑、走檯、軌道的模型,併計算齣在該工況下主樑的位移變化和應力分佈.分析結果錶明,主樑耑部下蓋處存在嚴重的應力集中,併就此提齣瞭主樑結構的改進方案,校覈改進後主樑的彊度,比改進前提高瞭28％,且改善瞭應力集中現象.同時為以後主樑的整體優化設計提供瞭良好的應力儲備.
이모궤계엄생산적20T/5T교식기중궤위연구대상,대교식기중궤주량적결구특점화승재특점진행전면분석,조출재작업과정중우도적최위험공황.차조대형유한원분석연건ANSYS건립주량、주태、궤도적모형,병계산출재해공황하주량적위이변화화응력분포.분석결과표명,주량단부하개처존재엄중적응력집중,병취차제출료주량결구적개진방안,교핵개진후주량적강도,비개진전제고료28％,차개선료응력집중현상.동시위이후주량적정체우화설계제공료량호적응력저비.
