机械设计与研究
機械設計與研究
궤계설계여연구
MACHINE DESIGN AND RESEARCH
2012年
6期
7-10,19
,共5页
周会锋%杜汉斌%王大志%汤晓东
週會鋒%杜漢斌%王大誌%湯曉東
주회봉%두한빈%왕대지%탕효동
整车碰撞%模型转换方法%RADIOSS%工程应用
整車踫撞%模型轉換方法%RADIOSS%工程應用
정차팽당%모형전환방법%RADIOSS%공정응용
整车被动安全性研究是汽车研发领域中的重点,工程实际中经常遇到不同软件有限元模型之间的转化问题.根据实际工程的应用情况,详细的介绍了上海汽车某轿车整车碰撞模型从LS-DYNA格式转化为RADIOSS格式的具体应用方法,并最终将使用RADIOSS显式求解器对整车碰撞各工况的仿真分析计算结果与整车试验测试数据进行比较分析.从对比结果可以看出,采用RADIOSS显式求解器得到的整车碰撞仿真结果与试验结果吻合较好,计算精度较高,从而验证了新转化的RADIOSS模型的有效性,并进一步验证了模型的转化方法的可行性和合理性.同时,文中所介绍的模型转换方法和流程,可为各领域类似的模型转换工作提供一定的指导作用,具有重要的工程应用价值.
整車被動安全性研究是汽車研髮領域中的重點,工程實際中經常遇到不同軟件有限元模型之間的轉化問題.根據實際工程的應用情況,詳細的介紹瞭上海汽車某轎車整車踫撞模型從LS-DYNA格式轉化為RADIOSS格式的具體應用方法,併最終將使用RADIOSS顯式求解器對整車踫撞各工況的倣真分析計算結果與整車試驗測試數據進行比較分析.從對比結果可以看齣,採用RADIOSS顯式求解器得到的整車踫撞倣真結果與試驗結果吻閤較好,計算精度較高,從而驗證瞭新轉化的RADIOSS模型的有效性,併進一步驗證瞭模型的轉化方法的可行性和閤理性.同時,文中所介紹的模型轉換方法和流程,可為各領域類似的模型轉換工作提供一定的指導作用,具有重要的工程應用價值.
정차피동안전성연구시기차연발영역중적중점,공정실제중경상우도불동연건유한원모형지간적전화문제.근거실제공정적응용정황,상세적개소료상해기차모교차정차팽당모형종LS-DYNA격식전화위RADIOSS격식적구체응용방법,병최종장사용RADIOSS현식구해기대정차팽당각공황적방진분석계산결과여정차시험측시수거진행비교분석.종대비결과가이간출,채용RADIOSS현식구해기득도적정차팽당방진결과여시험결과문합교호,계산정도교고,종이험증료신전화적RADIOSS모형적유효성,병진일보험증료모형적전화방법적가행성화합이성.동시,문중소개소적모형전환방법화류정,가위각영역유사적모형전환공작제공일정적지도작용,구유중요적공정응용개치.
