金华职业技术学院学报
金華職業技術學院學報
금화직업기술학원학보
JOURNAL OF JINHUA COLLEGE OF PROFESSION AND TECHNOLOGY
2012年
6期
37-40
,共4页
李银海%章跃洪%吕红萍%应革
李銀海%章躍洪%呂紅萍%應革
리은해%장약홍%려홍평%응혁
整体成型%轻量化车身%滚塑工艺
整體成型%輕量化車身%滾塑工藝
정체성형%경양화차신%곤소공예
基于滚塑工艺的原理,设计了两种不同结构的整体成型轻量化车身.根据振型分析和强度分析的数据,确定了性能更优的双层车身结构;选用流动性能好的轻质原料聚乙烯LLDPE,控制合理的加热温度、时间等参数,选择合适的冷却方式并配以保温、保压等措施,实现车身整体成型.经检测,该车身轻量化效果显著并能满足使用要求.
基于滾塑工藝的原理,設計瞭兩種不同結構的整體成型輕量化車身.根據振型分析和彊度分析的數據,確定瞭性能更優的雙層車身結構;選用流動性能好的輕質原料聚乙烯LLDPE,控製閤理的加熱溫度、時間等參數,選擇閤適的冷卻方式併配以保溫、保壓等措施,實現車身整體成型.經檢測,該車身輕量化效果顯著併能滿足使用要求.
기우곤소공예적원리,설계료량충불동결구적정체성형경양화차신.근거진형분석화강도분석적수거,학정료성능경우적쌍층차신결구;선용류동성능호적경질원료취을희LLDPE,공제합리적가열온도、시간등삼수,선택합괄적냉각방식병배이보온、보압등조시,실현차신정체성형.경검측,해차신경양화효과현저병능만족사용요구.