航空计算技术
航空計算技術
항공계산기술
AERONAUTICAL COMPUTER TECHNIQUE
2012年
6期
37-40,44
,共5页
章大海%孙永航%石凡奇%王君
章大海%孫永航%石凡奇%王君
장대해%손영항%석범기%왕군
燃气轮机%高温叶片%带肋通道%旋转
燃氣輪機%高溫葉片%帶肋通道%鏇轉
연기륜궤%고온협편%대륵통도%선전
以带45°斜肋的燃气轮机内流方形通道为对象,采用数值模拟的方法对其内部的流场和温度场进行了研究,通过对通道在不同转速下的流场和温度场的计算结果对比可知:旋转状态下,通道内各面换热的变化是和通道内流场的变化密切相关的,其中由于哥氏力的不均匀分布,中间大四周小,使得二次流旋涡偏向尾缘；转速越高,温度梯度越大；同时,随着旋转数的增加努塞尔数增大,换热效果增强,并且通道的前表面要比后表面换热效果好.
以帶45°斜肋的燃氣輪機內流方形通道為對象,採用數值模擬的方法對其內部的流場和溫度場進行瞭研究,通過對通道在不同轉速下的流場和溫度場的計算結果對比可知:鏇轉狀態下,通道內各麵換熱的變化是和通道內流場的變化密切相關的,其中由于哥氏力的不均勻分佈,中間大四週小,使得二次流鏇渦偏嚮尾緣；轉速越高,溫度梯度越大；同時,隨著鏇轉數的增加努塞爾數增大,換熱效果增彊,併且通道的前錶麵要比後錶麵換熱效果好.
이대45°사륵적연기륜궤내류방형통도위대상,채용수치모의적방법대기내부적류장화온도장진행료연구,통과대통도재불동전속하적류장화온도장적계산결과대비가지:선전상태하,통도내각면환열적변화시화통도내류장적변화밀절상관적,기중유우가씨력적불균균분포,중간대사주소,사득이차류선와편향미연；전속월고,온도제도월대；동시,수착선전수적증가노새이수증대,환열효과증강,병차통도적전표면요비후표면환열효과호.
