医疗卫生装备
醫療衛生裝備
의료위생장비
MEDICAL EQUIPMENT JOURNAL
2012年
11期
69-70
,共2页
飞行人员%腰椎%终板骨软骨炎%影像学
飛行人員%腰椎%終闆骨軟骨炎%影像學
비행인원%요추%종판골연골염%영상학
目的:探讨飞行人员腰椎终板骨软骨炎影像学表现及飞行时间和飞行机种的关系.方法:回顾性分析31例飞行人员腰椎终板骨软骨炎影像学表现;飞行时间分成＜1 000h、1000～3000h、＞3 000 h等3组.结果:31例患者中DR提示腰椎体上缘或下缘骨质硬化8例(25.8％);MRI共累计69个终板,多发者14例(45.2％),单发者17例(54.8％),主要发生部位在L4/L5、L5/S1相对缘.飞行对间在1000～3000h组的飞行人员腰椎终短骨软骨炎患病率高于＜1 000h组及＞3000h组.结论:飞行人员腰椎终板骨软骨炎主要发生在L4/5、L5/S1相对缘,是引起飞行人员腰痛的原因之一.飞行人员在飞行黄金阶段应加强自我保护.
目的:探討飛行人員腰椎終闆骨軟骨炎影像學錶現及飛行時間和飛行機種的關繫.方法:迴顧性分析31例飛行人員腰椎終闆骨軟骨炎影像學錶現;飛行時間分成＜1 000h、1000～3000h、＞3 000 h等3組.結果:31例患者中DR提示腰椎體上緣或下緣骨質硬化8例(25.8％);MRI共纍計69箇終闆,多髮者14例(45.2％),單髮者17例(54.8％),主要髮生部位在L4/L5、L5/S1相對緣.飛行對間在1000～3000h組的飛行人員腰椎終短骨軟骨炎患病率高于＜1 000h組及＞3000h組.結論:飛行人員腰椎終闆骨軟骨炎主要髮生在L4/5、L5/S1相對緣,是引起飛行人員腰痛的原因之一.飛行人員在飛行黃金階段應加彊自我保護.
목적:탐토비행인원요추종판골연골염영상학표현급비행시간화비행궤충적관계.방법:회고성분석31례비행인원요추종판골연골염영상학표현;비행시간분성＜1 000h、1000～3000h、＞3 000 h등3조.결과:31례환자중DR제시요추체상연혹하연골질경화8례(25.8％);MRI공루계69개종판,다발자14례(45.2％),단발자17례(54.8％),주요발생부위재L4/L5、L5/S1상대연.비행대간재1000～3000h조적비행인원요추종단골연골염환병솔고우＜1 000h조급＞3000h조.결론:비행인원요추종판골연골염주요발생재L4/5、L5/S1상대연,시인기비행인원요통적원인지일.비행인원재비행황금계단응가강자아보호.
