高速动车组车体侧墙数控加工仿真研究
고속동차조차체측장수공가공방진연구
Study on NC machining and simulation for vehicle body side-wall of high-speed train
  • 万方数据
    机械设计 궤계설계
    Journal of Machine Design
    2012年 12期 90-93 ,共4页

    徐志强%杨艳群%黄军军%程浩%冯孝忠%李永军%朱平

    서지강%양염군%황군군%정호%풍효충%리영군%주평

    高速动车组%车体侧墙%PowerMILL软件%数控加工 高速動車組%車體側牆%PowerMILL軟件%數控加工
    고속동차조%차체측장%PowerMILL연건%수공가공
    高速动车组车体侧墙是车体关键大部件之一,其加工制造质量直接影响着车体外观、列车行驶的安全性和可靠性.针对上述问题,采用PowerMILL软件对某型号高速动车组车体侧墙进行了数控加工仿真分析,仿真系统能够有效检测出侧墙加工过程中刀具过切和与工件的碰撞.加工现场的数据测量结果表明,该加工改进方案的实施显著地提高了车体侧墙加工的质量和一次合格率,具有重要的工程应用价值.
    고속동차조차체측장시차체관건대부건지일,기가공제조질량직접영향착차체외관、열차행사적안전성화가고성.침대상술문제,채용PowerMILL연건대모형호고속동차조차체측장진행료수공가공방진분석,방진계통능구유효검측출측장가공과정중도구과절화여공건적팽당.가공현장적수거측량결과표명,해가공개진방안적실시현저지제고료차체측장가공적질량화일차합격솔,구유중요적공정응용개치.
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