科学技术与工程
科學技術與工程
과학기술여공정
SCIENCE TECHNOLOGY AND ENGINEERING
2012年
34期
9367-9369
,共3页
信息融合%目标跟踪%自适应α-β滤波
信息融閤%目標跟蹤%自適應α-β濾波
신식융합%목표근종%자괄응α-β려파
由于雷达对目标角度测量精度低,而红外传感器角度测量精度高,所以引入红外角度数据用以修正融合航迹点的方位角.建立了自适应α-β滤波的数据关联快速算法模型.进行了模拟战场实际目标的仿真试验.仿真结果表明该算法充分利用了红外与雷达的互补性,达到了降低目标航迹的方位角和俯仰角跟踪误差的目的,使航迹状态估计更加精确.
由于雷達對目標角度測量精度低,而紅外傳感器角度測量精度高,所以引入紅外角度數據用以脩正融閤航跡點的方位角.建立瞭自適應α-β濾波的數據關聯快速算法模型.進行瞭模擬戰場實際目標的倣真試驗.倣真結果錶明該算法充分利用瞭紅外與雷達的互補性,達到瞭降低目標航跡的方位角和俯仰角跟蹤誤差的目的,使航跡狀態估計更加精確.
유우뢰체대목표각도측량정도저,이홍외전감기각도측량정도고,소이인입홍외각도수거용이수정융합항적점적방위각.건립료자괄응α-β려파적수거관련쾌속산법모형.진행료모의전장실제목표적방진시험.방진결과표명해산법충분이용료홍외여뢰체적호보성,체도료강저목표항적적방위각화부앙각근종오차적목적,사항적상태고계경가정학.
