科学技术与工程
科學技術與工程
과학기술여공정
SCIENCE TECHNOLOGY AND ENGINEERING
2012年
34期
9250-9255
,共6页
公路边坡%降雨入渗%稳定性分析%有限元方法
公路邊坡%降雨入滲%穩定性分析%有限元方法
공로변파%강우입삼%은정성분석%유한원방법
从作用机理来看,基于降雨引发的边坡失稳灾害是一个相当复杂的过程,特别是严重影响边坡稳定性的两大因素.降雨强度与降雨历时,针对江苏盐通高速公路的黏土边坡的工程特性和降雨特点提出了四种不同的计算方案.基于有限元方法对四大方案的抗滑系数进行计算,并进行了分析评价,认为连续阴雨天(其特点为降雨强度小、但降雨时间长)相对于暴雨(其特点为降雨强度大、降雨时间短)对黏土边坡稳定性的影响更大,更具有危害性,容易形成灾害.研究能够为今后的黏土边坡的滑坡、塌方以及高速公路边坡稳定性计算具有一定的指导意义.
從作用機理來看,基于降雨引髮的邊坡失穩災害是一箇相噹複雜的過程,特彆是嚴重影響邊坡穩定性的兩大因素.降雨彊度與降雨歷時,針對江囌鹽通高速公路的黏土邊坡的工程特性和降雨特點提齣瞭四種不同的計算方案.基于有限元方法對四大方案的抗滑繫數進行計算,併進行瞭分析評價,認為連續陰雨天(其特點為降雨彊度小、但降雨時間長)相對于暴雨(其特點為降雨彊度大、降雨時間短)對黏土邊坡穩定性的影響更大,更具有危害性,容易形成災害.研究能夠為今後的黏土邊坡的滑坡、塌方以及高速公路邊坡穩定性計算具有一定的指導意義.
종작용궤리래간,기우강우인발적변파실은재해시일개상당복잡적과정,특별시엄중영향변파은정성적량대인소.강우강도여강우력시,침대강소염통고속공로적점토변파적공정특성화강우특점제출료사충불동적계산방안.기우유한원방법대사대방안적항활계수진행계산,병진행료분석평개,인위련속음우천(기특점위강우강도소、단강우시간장)상대우폭우(기특점위강우강도대、강우시간단)대점토변파은정성적영향경대,경구유위해성,용역형성재해.연구능구위금후적점토변파적활파、탑방이급고속공로변파은정성계산구유일정적지도의의.
