CAJ | 학술논문

针对广西已建高速公路部分路段由于使用风化泥岩开挖料作为路基填料而出现的路面开裂等路基病害,对风化泥岩的基本物理性质和水稳定性进行了室内试验研究.在有压及无压条件下探讨其在干湿循环过程中的变形及强度变化规律.试验结果表明:风化泥岩水稳定性较差,在有压条件下,上覆荷载对试样的变形具有一定的抑制作用,试样的CBR值及不排水抗剪强度较无压状态下有显著的提高,但经过一定的干湿循环次数后,其CBR值不能满足规范要求.综合试验结果可得风化泥岩是一种不良的路基填料,不能直接用于路基填筑,试验成果可为实际工程中风化泥岩等软岩作为路基填料的相关研究提供参考.
침대엄서이건고속공로부분로단유우사용풍화니암개알료작위로기전료이출현적로면개렬등로기병해,대풍화니암적기본물이성질화수은정성진행료실내시험연구.재유압급무압조건하탐토기재간습순배과정중적변형급강도변화규률.시험결과표명:풍화니암수은정성교차,재유압조건하,상복하재대시양적변형구유일정적억제작용,시양적CBR치급불배수항전강도교무압상태하유현저적제고,단경과일정적간습순배차수후,기CBR치불능만족규범요구.종합시험결과가득풍화니암시일충불량적로기전료,불능직접용우로기전축,시험성과가위실제공정중풍화니암등연암작위로기전료적상관연구제공삼고.