科学技术与工程
科學技術與工程
과학기술여공정
SCIENCE TECHNOLOGY AND ENGINEERING
2012年
36期
9957-9962
,共6页
张洪生%缴文会%张宏利%周家龙
張洪生%繳文會%張宏利%週傢龍
장홍생%격문회%장굉리%주가룡
往复空压机%曲轴%有限元法%静力分析
往複空壓機%麯軸%有限元法%靜力分析
왕복공압궤%곡축%유한원법%정력분석
在建立往复压缩机曲轴连杆机构力学模型的基础上,利用传统动力学分析方法,研究了曲轴的受力情况.并用MATLAB计算得到曲轴工作循环过程中所受动载荷的变化规律.确定了其工作循环中的危险点.然后利用有限元法模拟危险工况处曲轴载荷的加载,得到曲轴的静强度和静刚度特性.并确定了其应力和变形状态.研究结果确保了零件的安全性和可靠性,并对曲轴的优化设计有较高的参考价值.
在建立往複壓縮機麯軸連桿機構力學模型的基礎上,利用傳統動力學分析方法,研究瞭麯軸的受力情況.併用MATLAB計算得到麯軸工作循環過程中所受動載荷的變化規律.確定瞭其工作循環中的危險點.然後利用有限元法模擬危險工況處麯軸載荷的加載,得到麯軸的靜彊度和靜剛度特性.併確定瞭其應力和變形狀態.研究結果確保瞭零件的安全性和可靠性,併對麯軸的優化設計有較高的參攷價值.
재건립왕복압축궤곡축련간궤구역학모형적기출상,이용전통동역학분석방법,연구료곡축적수력정황.병용MATLAB계산득도곡축공작순배과정중소수동재하적변화규률.학정료기공작순배중적위험점.연후이용유한원법모의위험공황처곡축재하적가재,득도곡축적정강도화정강도특성.병학정료기응력화변형상태.연구결과학보료령건적안전성화가고성,병대곡축적우화설계유교고적삼고개치.