公路
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공로
HIGHWAY
2013年
11期
36-39
,共4页
顺层边坡%高速公路%开挖稳定性%UDEC%支护方案
順層邊坡%高速公路%開挖穩定性%UDEC%支護方案
순층변파%고속공로%개알은정성%UDEC%지호방안
bedding slope%expressway%excavation stability%UDEC%supporting scheme
以贵州省某高速公路顺层边坡为例,在分析工程地质条件、开挖扰动的基础上,结合离散元软件UDEC,模拟了开挖后边坡在未支护及支护条件下的稳定性和变形特征.结果表明,边坡开挖后,在未支护情况下,会发生沿岩层面的滑移破坏;采用锚索支护后,边坡变形得到了较好的控制.最后,在考虑边坡变形特征、降雨影响等因素的基础上,提出了综合防治建议.研究结果对顺层软岩边坡开挖及支护方案的选择,具有一定参考价值.
以貴州省某高速公路順層邊坡為例,在分析工程地質條件、開挖擾動的基礎上,結閤離散元軟件UDEC,模擬瞭開挖後邊坡在未支護及支護條件下的穩定性和變形特徵.結果錶明,邊坡開挖後,在未支護情況下,會髮生沿巖層麵的滑移破壞;採用錨索支護後,邊坡變形得到瞭較好的控製.最後,在攷慮邊坡變形特徵、降雨影響等因素的基礎上,提齣瞭綜閤防治建議.研究結果對順層軟巖邊坡開挖及支護方案的選擇,具有一定參攷價值.
이귀주성모고속공로순층변파위례,재분석공정지질조건、개알우동적기출상,결합리산원연건UDEC,모의료개알후변파재미지호급지호조건하적은정성화변형특정.결과표명,변파개알후,재미지호정황하,회발생연암층면적활이파배;채용묘색지호후,변파변형득도료교호적공제.최후,재고필변파변형특정、강우영향등인소적기출상,제출료종합방치건의.연구결과대순층연암변파개알급지호방안적선택,구유일정삼고개치.
