公路
公路
공로
HIGHWAY
2013年
11期
30-36
,共7页
轻交通量%农村公路%水泥混凝土路面%厚度
輕交通量%農村公路%水泥混凝土路麵%厚度
경교통량%농촌공로%수니혼응토로면%후도
light traffic%rural highway%cement concrete pavement%thickness
为了研究轻交通农村公路水泥混凝土路面的合理面板厚度,以桐乡市为例对农村公路交通量及农村公路水泥混凝土路面的建设现状进行了调查;依据公路水泥混凝土路面设计规范,对农村公路交通量的轴载换算进行了分析,并对不同路面宽度的农村公路水泥混凝土路面在不同的交通量、路面结构情况下的合理面板厚度进行了力学计算.结果表明,桐乡市农村公路交通量组成中,轻型车辆占了较大的比例,标准轴载累计作用次数以及基层顶面当量回弹模量是影响水泥混凝土板厚的主要因素,在轻交通农村公路中,水泥混凝土面板的厚度可以减小到16 cm,为轻交通量农村公路水泥混凝土路面技术标准的制订提供了参考依据.
為瞭研究輕交通農村公路水泥混凝土路麵的閤理麵闆厚度,以桐鄉市為例對農村公路交通量及農村公路水泥混凝土路麵的建設現狀進行瞭調查;依據公路水泥混凝土路麵設計規範,對農村公路交通量的軸載換算進行瞭分析,併對不同路麵寬度的農村公路水泥混凝土路麵在不同的交通量、路麵結構情況下的閤理麵闆厚度進行瞭力學計算.結果錶明,桐鄉市農村公路交通量組成中,輕型車輛佔瞭較大的比例,標準軸載纍計作用次數以及基層頂麵噹量迴彈模量是影響水泥混凝土闆厚的主要因素,在輕交通農村公路中,水泥混凝土麵闆的厚度可以減小到16 cm,為輕交通量農村公路水泥混凝土路麵技術標準的製訂提供瞭參攷依據.
위료연구경교통농촌공로수니혼응토로면적합리면판후도,이동향시위례대농촌공로교통량급농촌공로수니혼응토로면적건설현상진행료조사;의거공로수니혼응토로면설계규범,대농촌공로교통량적축재환산진행료분석,병대불동로면관도적농촌공로수니혼응토로면재불동적교통량、로면결구정황하적합리면판후도진행료역학계산.결과표명,동향시농촌공로교통량조성중,경형차량점료교대적비례,표준축재루계작용차수이급기층정면당량회탄모량시영향수니혼응토판후적주요인소,재경교통농촌공로중,수니혼응토면판적후도가이감소도16 cm,위경교통량농촌공로수니혼응토로면기술표준적제정제공료삼고의거.
