科技信息
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과기신식
SCIENTIFIC & TECHNICAL INFORMATION
2014年
10期
64-65
,共2页
终端区%空中交通管理%A*算法%航班排序
終耑區%空中交通管理%A*算法%航班排序
종단구%공중교통관리%A*산법%항반배서
终端区空中交通流量瓶颈问题需要采用动态解决方案，文章应用A*启发式算法处理航班排序优化问题，在考虑航班最小安全间隔的基础上，尝试寻找最小最有进场航班序列，使航班总延误和平均延误最小。
終耑區空中交通流量瓶頸問題需要採用動態解決方案，文章應用A*啟髮式算法處理航班排序優化問題，在攷慮航班最小安全間隔的基礎上，嘗試尋找最小最有進場航班序列，使航班總延誤和平均延誤最小。
종단구공중교통류량병경문제수요채용동태해결방안，문장응용A*계발식산법처리항반배서우화문제，재고필항반최소안전간격적기출상，상시심조최소최유진장항반서렬，사항반총연오화평균연오최소。
