机械设计与制造工程
機械設計與製造工程
궤계설계여제조공정
MACHINE DESIGN AND MANUFACTURING ENGINEERING
2013年
1期
22-23,27
,共3页
张文芳%王春燕%葛家山
張文芳%王春燕%葛傢山
장문방%왕춘연%갈가산
Pro/E%Pro/TOOLKIT%二级减速器%设计系统%参数化%可靠性
Pro/E%Pro/TOOLKIT%二級減速器%設計繫統%參數化%可靠性
Pro/E%Pro/TOOLKIT%이급감속기%설계계통%삼수화%가고성
Pro/E%Pro/TOOLKIT%Level 2 Reducer%Design System%Parametric%Reliability
为了弥补传统设计方法的不足，提高产品的市场竞争力，在研究快速设计的理论、方法和技术的基础上，提出了一个基于Pro/E的参数化设计系统，简要介绍了关于二级圆柱齿轮减速器主要零件的参数化设计方法，实现了减速器主要零件的快速设计。
為瞭瀰補傳統設計方法的不足，提高產品的市場競爭力，在研究快速設計的理論、方法和技術的基礎上，提齣瞭一箇基于Pro/E的參數化設計繫統，簡要介紹瞭關于二級圓柱齒輪減速器主要零件的參數化設計方法，實現瞭減速器主要零件的快速設計。
위료미보전통설계방법적불족，제고산품적시장경쟁력，재연구쾌속설계적이론、방법화기술적기출상，제출료일개기우Pro/E적삼수화설계계통，간요개소료관우이급원주치륜감속기주요령건적삼수화설계방법，실현료감속기주요령건적쾌속설계。
This paper puts forward a parametric design system especially for the main reducer in level 2 cylindri-cal parts.Its parametric design approach is briefly presented based on a survey of fast design theory .It has an advantage in the fast speed reducer design , which gives an effect complement to the lack of traditional reducer design.
