航空制造技术
航空製造技術
항공제조기술
AERONAUTICAL MANUFACTURING TECHNOLOGY
2014年
8期
12-15
,共4页
王宇%王宝涛%许成阳%李海超%康学洋
王宇%王寶濤%許成暘%李海超%康學洋
왕우%왕보도%허성양%리해초%강학양
在大型异型曲面狭窄空间插铣加工时，需要进行刀具轨迹优化，根据异形曲面复杂的结构特点，将可行加工域与插铣刀位轨迹进行规划，使粗加工材料去除量达到最大化，并且需要进行异形曲面插铣过程稳定性研究，插铣刀具的悬伸长度过长，使得刀杆的刚度很难保证，从而使得受力的时候容易发生弯曲，可能引起插铣过程中的颤振现象。
在大型異型麯麵狹窄空間插鐉加工時，需要進行刀具軌跡優化，根據異形麯麵複雜的結構特點，將可行加工域與插鐉刀位軌跡進行規劃，使粗加工材料去除量達到最大化，併且需要進行異形麯麵插鐉過程穩定性研究，插鐉刀具的懸伸長度過長，使得刀桿的剛度很難保證，從而使得受力的時候容易髮生彎麯，可能引起插鐉過程中的顫振現象。
재대형이형곡면협착공간삽선가공시，수요진행도구궤적우화，근거이형곡면복잡적결구특점，장가행가공역여삽선도위궤적진행규화，사조가공재료거제량체도최대화，병차수요진행이형곡면삽선과정은정성연구，삽선도구적현신장도과장，사득도간적강도흔난보증，종이사득수력적시후용역발생만곡，가능인기삽선과정중적전진현상。
