上海海事大学学报
上海海事大學學報
상해해사대학학보
JOURNAL OF SHANGHAI MARITIME UNIVERSITY
2014年
1期
23-28
,共6页
靳志宏%李娜%韩骏%邱波
靳誌宏%李娜%韓駿%邱波
근지굉%리나%한준%구파
集装箱%班轮%运输%航线配船%航速%混合整数规划%禁忌搜索算法
集裝箱%班輪%運輸%航線配船%航速%混閤整數規劃%禁忌搜索算法
집장상%반륜%운수%항선배선%항속%혼합정수규화%금기수색산법
container%liner%shipping%fleet deployment%sailing speed%mixed-integer programming%tabu search algorithm
在可预见的未来一段时期内,航运市场运力供需失衡会呈现常态化,集装箱运力供给会长期大于运力需求,是否减速航行和闲置运力成为航运企业的关键决策.基于这一行业发展背景,以航速和运营船舶数量为决策变量,构建运力过剩时集装箱班轮航线运力配置数学优化模型.结合问题的特性开发禁忌搜索算法,对模型进行求解.基于实际航线的大规模数值算例进行试验.试验结果显示模型及算法有效,表明该模型和算法对运力供需失衡时运力配置决策具有借鉴意义.
在可預見的未來一段時期內,航運市場運力供需失衡會呈現常態化,集裝箱運力供給會長期大于運力需求,是否減速航行和閒置運力成為航運企業的關鍵決策.基于這一行業髮展揹景,以航速和運營船舶數量為決策變量,構建運力過剩時集裝箱班輪航線運力配置數學優化模型.結閤問題的特性開髮禁忌搜索算法,對模型進行求解.基于實際航線的大規模數值算例進行試驗.試驗結果顯示模型及算法有效,錶明該模型和算法對運力供需失衡時運力配置決策具有藉鑒意義.
재가예견적미래일단시기내,항운시장운력공수실형회정현상태화,집장상운력공급회장기대우운력수구,시부감속항행화한치운력성위항운기업적관건결책.기우저일행업발전배경,이항속화운영선박수량위결책변량,구건운력과잉시집장상반륜항선운력배치수학우화모형.결합문제적특성개발금기수색산법,대모형진행구해.기우실제항선적대규모수치산례진행시험.시험결과현시모형급산법유효,표명해모형화산법대운력공수실형시운력배치결책구유차감의의.
