CAJ | 학술논문

随着电力电子技术、微电子技术和控制理论的迅猛发展，开关磁阻电动调速系统得到了快速的发展，正逐步从理论研究走向行业应用。目前主要采用交流调速系统和直流有刷调速系统。这两种调速系统都存在制造成本高、效率低等问题，并且目前仍然没有合适的解决方法。论文首先阐述了开关磁阻电机工作原理，根据电机的基本方程以及电机的线性模型，结合电机控制的三种基本模式，分析了电机电动、制动控制策略以及电机调速的控制原理。然后根据电机的实际磁链数据，在Matlab/Simulink仿真环境下建立了开关磁阻电机的仿真系统，针对电机重载启动、最佳开通区间运行以及制动运行等工作状态做了仿真。
수착전력전자기술、미전자기술화공제이론적신맹발전，개관자조전동조속계통득도료쾌속적발전，정축보종이론연구주향행업응용。목전주요채용교류조속계통화직류유쇄조속계통。저량충조속계통도존재제조성본고、효솔저등문제，병차목전잉연몰유합괄적해결방법。논문수선천술료개관자조전궤공작원리，근거전궤적기본방정이급전궤적선성모형，결합전궤공제적삼충기본모식，분석료전궤전동、제동공제책략이급전궤조속적공제원리。연후근거전궤적실제자련수거，재Matlab/Simulink방진배경하건립료개관자조전궤적방진계통，침대전궤중재계동、최가개통구간운행이급제동운행등공작상태주료방진。