装备机械
裝備機械
장비궤계
THE MAGAZINE ON EQUIPMENT MACHINERY
2012年
4期
54-58
,共5页
磁悬浮%中低速磁浮列车%悬浮控制系统%数字化软件
磁懸浮%中低速磁浮列車%懸浮控製繫統%數字化軟件
자현부%중저속자부열차%현부공제계통%수자화연건
maglev%L&M speed maglev train%maglev control system%digitalizing software
常导中低速磁浮列车的悬浮控制系统的设计和调试，决定了列车研制的最终性能和技术集成的成败。该系统的研制经历了模拟化和数字化的两个阶段，分别取得了成果，实现了多型试验列车的成功运行。但是，研制的过程中也曾出现过一系列的不足和问题，为研制商品化的运营列车，积累了宝贵的设计经验和技术储备，从而为数字化悬浮控制系统的设计，提出了探索性的意见。
常導中低速磁浮列車的懸浮控製繫統的設計和調試，決定瞭列車研製的最終性能和技術集成的成敗。該繫統的研製經歷瞭模擬化和數字化的兩箇階段，分彆取得瞭成果，實現瞭多型試驗列車的成功運行。但是，研製的過程中也曾齣現過一繫列的不足和問題，為研製商品化的運營列車，積纍瞭寶貴的設計經驗和技術儲備，從而為數字化懸浮控製繫統的設計，提齣瞭探索性的意見。
상도중저속자부열차적현부공제계통적설계화조시，결정료열차연제적최종성능화기술집성적성패。해계통적연제경력료모의화화수자화적량개계단，분별취득료성과，실현료다형시험열차적성공운행。단시，연제적과정중야증출현과일계렬적불족화문제，위연제상품화적운영열차，적루료보귀적설계경험화기술저비，종이위수자화현부공제계통적설계，제출료탐색성적의견。
The performance of the maglev train's suspension control system determines the success or failure of technology integration and the final performance of the train . The suspension control system can be divided into two types, including analog suspension control system and digital suspension control system, both achieved the successful operation of the test train, and accumulated valuable design experience and technical reserves for the research and commercialization of operating trains. This paper mainly researches digitized suspended system in low-speed maglev train control system, and gives the exploratory opinion for its key technical problems in the design process.
