苏州科技学院学报：工程技术版
囌州科技學院學報：工程技術版
소주과기학원학보：공정기술판
Journal of University of Science and Technology of Suzhou：Engineering and Technology
2012年
4期
36-39
,共4页
交通干预%决策因素%应急保障服务水平%救援车辆%路径选择
交通榦預%決策因素%應急保障服務水平%救援車輛%路徑選擇
교통간예%결책인소%응급보장복무수평%구원차량%로경선택
traffic intervene%decision factors%road emergency support service levels%rescue vehicles%path selec-tion
城市的快速发展给应急救援车辆的安全性、及时性、可靠性提出了较高的要求。通过分析救援车辆的优先性通行特性，将交通干预措施引入救援车辆路径研究中，分析了道路应急保障服务水平和救援车辆通行保障决策影响因素，建立了基于交通干预的城市救援车辆路径选择模型。
城市的快速髮展給應急救援車輛的安全性、及時性、可靠性提齣瞭較高的要求。通過分析救援車輛的優先性通行特性，將交通榦預措施引入救援車輛路徑研究中，分析瞭道路應急保障服務水平和救援車輛通行保障決策影響因素，建立瞭基于交通榦預的城市救援車輛路徑選擇模型。
성시적쾌속발전급응급구원차량적안전성、급시성、가고성제출료교고적요구。통과분석구원차량적우선성통행특성，장교통간예조시인입구원차량로경연구중，분석료도로응급보장복무수평화구원차량통행보장결책영향인소，건립료기우교통간예적성시구원차량로경선택모형。
The city's high speed development needs higher demand of emergency rescue vehicles in safety, time liness and reliability. Though analyzing the priority pass of the rescue vehicles, the paper introduces the traffic intervention into the study of the paths of rescue vehicles, discusses the road emergency support service levels and rescue vehicles protection decision factor, and builds a model of the city rescue vehicles path selection based on the traffic intervention.
