客车技术与研究
客車技術與研究
객차기술여연구
BUS TECHNOLOGY AND RESEARCH
2012年
6期
24-25,28
,共3页
侯永坤%于维东%曾章波
侯永坤%于維東%曾章波
후영곤%우유동%증장파
发动机前置%低地板%城市客车
髮動機前置%低地闆%城市客車
발동궤전치%저지판%성시객차
engine front-mounted%low floor%city bus
介绍两种采用传统前后桥的成本低、实现简单的发动机前置城市客车低地板技术.特别适合6~9m长前置发动机的城市客车。
介紹兩種採用傳統前後橋的成本低、實現簡單的髮動機前置城市客車低地闆技術.特彆適閤6~9m長前置髮動機的城市客車。
개소량충채용전통전후교적성본저、실현간단적발동궤전치성시객차저지판기술.특별괄합6~9m장전치발동궤적성시객차。
The authors introduce a low floor technology of city bus with engine front-mounted and traditional front and rear axles which is simplicity and low cost. This technology is particularly suitable for 6-9 m length city buses with engine front-mounted.