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2012年
6期
60-62
,共3页
电罗经%安全管理%故障%集装箱码头%引发%印度尼西亚%新加坡港%恢复工作
電囉經%安全管理%故障%集裝箱碼頭%引髮%印度尼西亞%新加坡港%恢複工作
전라경%안전관리%고장%집장상마두%인발%인도니서아%신가파항%회복공작
2011年1月28日早晨，我任职的XX轮在新加坡港中远集装箱码头离泊时，电罗经突然发生故障，从000°至360°一直旋转不停无法稳定，随即换用磁罗经操纵船舶离港。经过两天航行，于2011年1月30日凌晨靠上印度尼西亚的雅加达港JICT-1码头，随后公司安排的工程师上船修复电罗经并恢复工作正常。
2011年1月28日早晨，我任職的XX輪在新加坡港中遠集裝箱碼頭離泊時，電囉經突然髮生故障，從000°至360°一直鏇轉不停無法穩定，隨即換用磁囉經操縱船舶離港。經過兩天航行，于2011年1月30日凌晨靠上印度尼西亞的雅加達港JICT-1碼頭，隨後公司安排的工程師上船脩複電囉經併恢複工作正常。
2011년1월28일조신，아임직적XX륜재신가파항중원집장상마두리박시，전라경돌연발생고장，종000°지360°일직선전불정무법은정，수즉환용자라경조종선박리항。경과량천항행，우2011년1월30일릉신고상인도니서아적아가체항JICT-1마두，수후공사안배적공정사상선수복전라경병회복공작정상。
