常州信息职业技术学院学报
常州信息職業技術學院學報
상주신식직업기술학원학보
JOURNAL OF CHANGZHOU COLLEGE OF INFORMATION TECHNOLOGY
2012年
6期
17-19
,共3页
周建江%夏焕金%陆忠民%蒋文伟
週建江%夏煥金%陸忠民%蔣文偉
주건강%하환금%륙충민%장문위
曲轴连杆颈%正交车铣%数学模型%偏心量
麯軸連桿頸%正交車鐉%數學模型%偏心量
곡축련간경%정교차선%수학모형%편심량
crankshaft pin%orthogonal turn-milling%mathematics model%eccentricity
对曲轴连杆颈正交车铣加工路径的数学模型作出了分析,根据数学模型对车铣加工曲轴连杆颈时的进、出刀点位置,刀具及刀具与曲轴之间的偏心量等工艺参数进行了一定的研究和分析并给出了选择原则。实践证明该方法有效可行。
對麯軸連桿頸正交車鐉加工路徑的數學模型作齣瞭分析,根據數學模型對車鐉加工麯軸連桿頸時的進、齣刀點位置,刀具及刀具與麯軸之間的偏心量等工藝參數進行瞭一定的研究和分析併給齣瞭選擇原則。實踐證明該方法有效可行。
대곡축련간경정교차선가공로경적수학모형작출료분석,근거수학모형대차선가공곡축련간경시적진、출도점위치,도구급도구여곡축지간적편심량등공예삼수진행료일정적연구화분석병급출료선택원칙。실천증명해방법유효가행。
The paper proposes a rmthematical model of orthogonal trim-milling for crankshaft pin. It studies and analyzes the selecting prhacipia of ram-milling tool, the eccentricity of between tool axis and workpiece axis, a cut-in and cut-out position. The practice proves it' s effective and applicable.