世纪桥
世紀橋
세기교
THE CENTURY NEXUS
2012年
24期
9-14
,共6页
铁路工人%抗日斗争%蛟龙%大地%抗日战争期间%东北三省%吉林省%日本人
鐵路工人%抗日鬥爭%蛟龍%大地%抗日戰爭期間%東北三省%吉林省%日本人
철로공인%항일두쟁%교룡%대지%항일전쟁기간%동북삼성%길림성%일본인
一、吉海铁路的由来
沈吉铁路(沈阳至吉林)的吉林西站至朝阳镇(位于吉林省海龙县)站段,在抗日战争期间称为吉海铁路。1922年6月,张作霖为了摆脱日本对中国的控制,抵抗日本对东北三省资源的掠夺,制定出修建纵贯东北三省的东、西线铁路计划,准备先建吉林至海龙的吉海铁路,再与吉长、吉敦铁路接轨联运。日本人横加阻挠,无理拒绝与吉林站接轨,还拒绝“满铁”运输筑路材料。
一、吉海鐵路的由來
瀋吉鐵路(瀋暘至吉林)的吉林西站至朝暘鎮(位于吉林省海龍縣)站段,在抗日戰爭期間稱為吉海鐵路。1922年6月,張作霖為瞭襬脫日本對中國的控製,牴抗日本對東北三省資源的掠奪,製定齣脩建縱貫東北三省的東、西線鐵路計劃,準備先建吉林至海龍的吉海鐵路,再與吉長、吉敦鐵路接軌聯運。日本人橫加阻撓,無理拒絕與吉林站接軌,還拒絕“滿鐵”運輸築路材料。
일、길해철로적유래
침길철로(침양지길림)적길림서참지조양진(위우길림성해룡현)참단,재항일전쟁기간칭위길해철로。1922년6월,장작림위료파탈일본대중국적공제,저항일본대동북삼성자원적략탈,제정출수건종관동북삼성적동、서선철로계화,준비선건길림지해룡적길해철로,재여길장、길돈철로접궤련운。일본인횡가조뇨,무리거절여길림참접궤,환거절“만철”운수축로재료。