CAJ | 학술논문

本文先对煤矿机械所使用液压支架的液压系统的冲击原理进行了剖析，继而以此为基础阐述了关于引起液压系统形成液压冲击的主要原因——油液流速突变的相关问题，并以液压支架所具有的使用特点为依据介绍了提出了改变液压元件可靠性和通过增加蓄能器、乳化液泵的拄塞数．增加液压管路截面积等方法来解决系统压力的最大瞬问值带来的一系列问题，有效地避免了液压支架的液压冲击。
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