上海海事大学学报
上海海事大學學報
상해해사대학학보
JOURNAL OF SHANGHAI MARITIME UNIVERSITY
2014年
1期
1-5
,共5页
宁波—舟山港%海上交通调查%船舶自动识别系统(AIS)%交通流%船舶定线制
寧波—舟山港%海上交通調查%船舶自動識彆繫統(AIS)%交通流%船舶定線製
저파—주산항%해상교통조사%선박자동식별계통(AIS)%교통류%선박정선제
Ningbo-Zhoushan harbor%marine traffic investigation%Automatic Identification System (AIS)%traffic flow%ship' s routeing
为便于宁波—舟山核心港区船舶定线制的设计,在原始数据的基础上,采用基于船舶自动识别系统(Automatic Identification System,AIS)数据对辖区水域进行海上交通调查,详细分析辖区船舶航路、交叉等数据;结合船舶交通服务(Vessel Traffic Services,VTS)中心的实时数据和船舶进出宁波—舟山核心港区的传统航路,从宏观和微观角度研究该水域船舶交通特性,确定船舶定线制总体设计方案、警戒区设置及定线制水域航道宽度.该定线制实施方案表明,基于AIS海上交通调查而拟定的船舶定线制,可满足当时的设计预期,确保辖区水域船舶通航秩序,有效保障辖区水域航行安全.
為便于寧波—舟山覈心港區船舶定線製的設計,在原始數據的基礎上,採用基于船舶自動識彆繫統(Automatic Identification System,AIS)數據對轄區水域進行海上交通調查,詳細分析轄區船舶航路、交扠等數據;結閤船舶交通服務(Vessel Traffic Services,VTS)中心的實時數據和船舶進齣寧波—舟山覈心港區的傳統航路,從宏觀和微觀角度研究該水域船舶交通特性,確定船舶定線製總體設計方案、警戒區設置及定線製水域航道寬度.該定線製實施方案錶明,基于AIS海上交通調查而擬定的船舶定線製,可滿足噹時的設計預期,確保轄區水域船舶通航秩序,有效保障轄區水域航行安全.
위편우저파—주산핵심항구선박정선제적설계,재원시수거적기출상,채용기우선박자동식별계통(Automatic Identification System,AIS)수거대할구수역진행해상교통조사,상세분석할구선박항로、교차등수거;결합선박교통복무(Vessel Traffic Services,VTS)중심적실시수거화선박진출저파—주산핵심항구적전통항로,종굉관화미관각도연구해수역선박교통특성,학정선박정선제총체설계방안、경계구설치급정선제수역항도관도.해정선제실시방안표명,기우AIS해상교통조사이의정적선박정선제,가만족당시적설계예기,학보할구수역선박통항질서,유효보장할구수역항행안전.
