黑龙江工程学院学报（自然科学版）
黑龍江工程學院學報（自然科學版）
흑룡강공정학원학보（자연과학판）
JOURNAL OF HEILONGJIANG INSTITUTE OF TECHNOLOGY
2014年
1期
15-19
,共5页
公共交通系统%系统动力学%客运量%发展策略%建模%仿真
公共交通繫統%繫統動力學%客運量%髮展策略%建模%倣真
공공교통계통%계통동역학%객운량%발전책략%건모%방진
城市公交系统是由公交出行者、公交运营系统和公交管理者3个主体构成的多变量、非线性的复杂巨系统,不同发展策略对各主体的影响不同.根据城市公交系统在系统中的作用将公交系统划分为公交需求子系统、公交供给子系统和公交吸引能力子系统.采用系统动力学方法,建立城市公共交通系统变量间的因果关系图和流图,分析并确定城市公交系统常用的3种发展策略方案,以哈尔滨市公共交通系统的统计数据为基础,对不同发展策略下的城市公交系统发展情况进行仿真,得出客运量、拥挤程度和分担率的变化趋势,评价不同发展策略的实施效果.
城市公交繫統是由公交齣行者、公交運營繫統和公交管理者3箇主體構成的多變量、非線性的複雜巨繫統,不同髮展策略對各主體的影響不同.根據城市公交繫統在繫統中的作用將公交繫統劃分為公交需求子繫統、公交供給子繫統和公交吸引能力子繫統.採用繫統動力學方法,建立城市公共交通繫統變量間的因果關繫圖和流圖,分析併確定城市公交繫統常用的3種髮展策略方案,以哈爾濱市公共交通繫統的統計數據為基礎,對不同髮展策略下的城市公交繫統髮展情況進行倣真,得齣客運量、擁擠程度和分擔率的變化趨勢,評價不同髮展策略的實施效果.
성시공교계통시유공교출행자、공교운영계통화공교관리자3개주체구성적다변량、비선성적복잡거계통,불동발전책략대각주체적영향불동.근거성시공교계통재계통중적작용장공교계통화분위공교수구자계통、공교공급자계통화공교흡인능력자계통.채용계통동역학방법,건립성시공공교통계통변량간적인과관계도화류도,분석병학정성시공교계통상용적3충발전책략방안,이합이빈시공공교통계통적통계수거위기출,대불동발전책략하적성시공교계통발전정황진행방진,득출객운량、옹제정도화분담솔적변화추세,평개불동발전책략적실시효과.
