机电一体化
機電一體化
궤전일체화
MECHATRONICS
2014年
3期
59-62
,共4页
高压共轨%电控装置%电控喷油器%喷油量
高壓共軌%電控裝置%電控噴油器%噴油量
고압공궤%전공장치%전공분유기%분유량
high-pressure common rail%electric control device%electronic controlled injector%fuel injection quantity
介绍一款以高压共轨电控装置为基础,对其电控喷油器结构进行优化和改进的燃料喷射系统,阐述了该系统的工作原理和结构组成.介绍了喷油器的工作过程,并对电控喷油器的电气参数进行了分析.改进之后该系统喷油器的电磁阀具有体积小、耐高压、耐高温、耐震动和响应速度快等特点,实现喷射压力和喷油量的控制,从而优化喷油特性形状,降低柴油机噪声和大大减少废气的排放量.
介紹一款以高壓共軌電控裝置為基礎,對其電控噴油器結構進行優化和改進的燃料噴射繫統,闡述瞭該繫統的工作原理和結構組成.介紹瞭噴油器的工作過程,併對電控噴油器的電氣參數進行瞭分析.改進之後該繫統噴油器的電磁閥具有體積小、耐高壓、耐高溫、耐震動和響應速度快等特點,實現噴射壓力和噴油量的控製,從而優化噴油特性形狀,降低柴油機譟聲和大大減少廢氣的排放量.
개소일관이고압공궤전공장치위기출,대기전공분유기결구진행우화화개진적연료분사계통,천술료해계통적공작원리화결구조성.개소료분유기적공작과정,병대전공분유기적전기삼수진행료분석.개진지후해계통분유기적전자벌구유체적소、내고압、내고온、내진동화향응속도쾌등특점,실현분사압력화분유량적공제,종이우화분유특성형상,강저시유궤조성화대대감소폐기적배방량.
