油气储运
油氣儲運
유기저운
2013年
11期
1243-1246
,共4页
管道%跨越结构%悬索%ANSYS%转角
管道%跨越結構%懸索%ANSYS%轉角
관도%과월결구%현색%ANSYS%전각
pipeline%crossing structure%span%ANSYS%angle
装配式输油管道悬索跨越结构的铺设目的在于保证输油管道能够跨越复杂的地质障碍.常规跨越结构是将管道铺设于成桥上,所研究的跨越结构采用的跨越方法不用建立成桥,只需将装配式管道通过吊杆悬挂于几条平行的承载索上.通过研究120m跨度的悬索结构,计算出装配式管道的管接头处可允许的最大折角,讨论了两岸高度差对管接头转角的影响,得到该结构实施的两岸最大允许高差.该结构作为临时性管道桥,具有可快速铺设、方便拆装、运输便捷,以及能够满足跨河与跨峡谷机动输油需求的特点,可为输油管道的跨越施工提供参考.(表4,图6,参10)
裝配式輸油管道懸索跨越結構的鋪設目的在于保證輸油管道能夠跨越複雜的地質障礙.常規跨越結構是將管道鋪設于成橋上,所研究的跨越結構採用的跨越方法不用建立成橋,隻需將裝配式管道通過弔桿懸掛于幾條平行的承載索上.通過研究120m跨度的懸索結構,計算齣裝配式管道的管接頭處可允許的最大摺角,討論瞭兩岸高度差對管接頭轉角的影響,得到該結構實施的兩岸最大允許高差.該結構作為臨時性管道橋,具有可快速鋪設、方便拆裝、運輸便捷,以及能夠滿足跨河與跨峽穀機動輸油需求的特點,可為輸油管道的跨越施工提供參攷.(錶4,圖6,參10)
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