公路工程
公路工程
공로공정
JOURNAL OF HIGHWAY ENGINEERING
2013年
5期
165-170,192
,共7页
高吸力红粘土%降雨入渗%裂隙%边坡安全系数%浅层滑动
高吸力紅粘土%降雨入滲%裂隙%邊坡安全繫數%淺層滑動
고흡력홍점토%강우입삼%렬극%변파안전계수%천층활동
high suction red clay%rainfall infiltration%crack%safety factor of slope%shallow slide
红粘土具有干缩开裂性,裂隙性红粘土、尤其是高吸力红粘土边坡,其稳定性跟降雨入渗有很大关系.基于饱和-非饱和土渗流理论,建立了裂隙性高吸力红粘土边坡数值分析模型,模拟了降雨入渗条件下边坡暂态渗流场,分析了降雨强度、裂隙深度、裂隙渗透系数等对裂隙性红粘土边坡渗流场及稳定性的影响.结果表明,短期降雨对低渗透性红粘土边坡渗流影响较小,高渗透性裂隙加快了雨水入渗;土坡安全系数对雨强的敏感度与土体饱和渗透系数有关;裂隙深度影响边坡安全系数、滑裂面位置及形状;随着裂隙深度增加,边坡安全性系数对雨强敏感性显著增加,边坡滑动形式趋向于浅层滑动.
紅粘土具有榦縮開裂性,裂隙性紅粘土、尤其是高吸力紅粘土邊坡,其穩定性跟降雨入滲有很大關繫.基于飽和-非飽和土滲流理論,建立瞭裂隙性高吸力紅粘土邊坡數值分析模型,模擬瞭降雨入滲條件下邊坡暫態滲流場,分析瞭降雨彊度、裂隙深度、裂隙滲透繫數等對裂隙性紅粘土邊坡滲流場及穩定性的影響.結果錶明,短期降雨對低滲透性紅粘土邊坡滲流影響較小,高滲透性裂隙加快瞭雨水入滲;土坡安全繫數對雨彊的敏感度與土體飽和滲透繫數有關;裂隙深度影響邊坡安全繫數、滑裂麵位置及形狀;隨著裂隙深度增加,邊坡安全性繫數對雨彊敏感性顯著增加,邊坡滑動形式趨嚮于淺層滑動.
홍점토구유간축개렬성,렬극성홍점토、우기시고흡력홍점토변파,기은정성근강우입삼유흔대관계.기우포화-비포화토삼류이론,건립료렬극성고흡력홍점토변파수치분석모형,모의료강우입삼조건하변파잠태삼류장,분석료강우강도、렬극심도、렬극삼투계수등대렬극성홍점토변파삼류장급은정성적영향.결과표명,단기강우대저삼투성홍점토변파삼류영향교소,고삼투성렬극가쾌료우수입삼;토파안전계수대우강적민감도여토체포화삼투계수유관;렬극심도영향변파안전계수、활렬면위치급형상;수착렬극심도증가,변파안전성계수대우강민감성현저증가,변파활동형식추향우천층활동.