舰船电子对抗
艦船電子對抗
함선전자대항
JIANGCHUAN DIANZI DUIKANG
2013年
5期
61-64,83
,共5页
李帅%钮俊清%田明辉%马敏
李帥%鈕俊清%田明輝%馬敏
리수%뉴준청%전명휘%마민
单站定位%测向%相位差变化率%扩展卡尔曼滤波
單站定位%測嚮%相位差變化率%擴展卡爾曼濾波
단참정위%측향%상위차변화솔%확전잡이만려파
描述了基于相位差变化率的定位算法原理,并利用卫星工具开发包(STK)软件进行仿真实验,从工程应用的角度引入卡尔曼滤波算法和扩展卡尔曼滤波算法(EKF),从不同测向精度、不同相位差变化率精度、不同基线长度及不同截距等方面进行实验分析比对,验证了此方法的有效性、抗噪性和实用性.
描述瞭基于相位差變化率的定位算法原理,併利用衛星工具開髮包(STK)軟件進行倣真實驗,從工程應用的角度引入卡爾曼濾波算法和擴展卡爾曼濾波算法(EKF),從不同測嚮精度、不同相位差變化率精度、不同基線長度及不同截距等方麵進行實驗分析比對,驗證瞭此方法的有效性、抗譟性和實用性.
묘술료기우상위차변화솔적정위산법원리,병이용위성공구개발포(STK)연건진행방진실험,종공정응용적각도인입잡이만려파산법화확전잡이만려파산법(EKF),종불동측향정도、불동상위차변화솔정도、불동기선장도급불동절거등방면진행실험분석비대,험증료차방법적유효성、항조성화실용성.
