世界海运
世界海運
세계해운
WORLD SHIPPING
2013年
11期
31-35
,共5页
福州港%登离轮%引航员
福州港%登離輪%引航員
복주항%등리륜%인항원
自新公布的引航员登离轮水域使用一年来,福州港各港区的引航效率和引航安全得到了进一步的提高.随着港口的不断发展和船舶的大型化,登离轮水域在使用过程中存在的一些不足之处逐渐显现.从引航员的角度,总结各引航员登离轮水域的使用心得,并结合港区规划提出相关建议与安全保障措施,供同人参考.
自新公佈的引航員登離輪水域使用一年來,福州港各港區的引航效率和引航安全得到瞭進一步的提高.隨著港口的不斷髮展和船舶的大型化,登離輪水域在使用過程中存在的一些不足之處逐漸顯現.從引航員的角度,總結各引航員登離輪水域的使用心得,併結閤港區規劃提齣相關建議與安全保障措施,供同人參攷.
자신공포적인항원등리륜수역사용일년래,복주항각항구적인항효솔화인항안전득도료진일보적제고.수착항구적불단발전화선박적대형화,등리륜수역재사용과정중존재적일사불족지처축점현현.종인항원적각도,총결각인항원등리륜수역적사용심득,병결합항구규화제출상관건의여안전보장조시,공동인삼고.
