机械与电子
機械與電子
궤계여전자
MACHINERY & ELECTRONICS
2013年
11期
15-19
,共5页
刚柔耦合%运动精度%退化规律%健康管理
剛柔耦閤%運動精度%退化規律%健康管理
강유우합%운동정도%퇴화규률%건강관리
rigid and flexible coupling%motion accuracy%degradation rules%health management
针对舱门机构类似故障模式,需要考虑构件柔性对舱门动力学特性的影响.运用第二类la-grange方程,提出一种刚柔耦合机构建模的新方法.模型计算结果表明,当杆件没有任何损伤时,杆件的柔性对舱门机构动力学响应影响很小.随着杆件的使用,难以避免产生如磨损、腐蚀、裂纹等损伤,这时柔性杆对舱门机构动力学特性的影响就非常显著,随着损伤程度的加深,终将导致舱门机构失效.模型计算结果与工程经验吻合,为舱门机构退化规律的分析和健康管理的研究提供数据参考.
針對艙門機構類似故障模式,需要攷慮構件柔性對艙門動力學特性的影響.運用第二類la-grange方程,提齣一種剛柔耦閤機構建模的新方法.模型計算結果錶明,噹桿件沒有任何損傷時,桿件的柔性對艙門機構動力學響應影響很小.隨著桿件的使用,難以避免產生如磨損、腐蝕、裂紋等損傷,這時柔性桿對艙門機構動力學特性的影響就非常顯著,隨著損傷程度的加深,終將導緻艙門機構失效.模型計算結果與工程經驗吻閤,為艙門機構退化規律的分析和健康管理的研究提供數據參攷.
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