机械与电子
機械與電子
궤계여전자
MACHINERY & ELECTRONICS
2013年
11期
7-10
,共4页
盘式制动器%颤鸣现象%粘滑运动%有限元模型
盤式製動器%顫鳴現象%粘滑運動%有限元模型
반식제동기%전명현상%점활운동%유한원모형
disc brake%brake groan%stick-slip%FEM
建立了盘式制动器中摩擦块-制动盘系统的有限元模型,选择合理的工况对其进行瞬态动力学分析,通过仿真模拟出粘滑运动,并对其产生机理及特性进行分析.通过仿真分析得到各参数对颤鸣特性的影响:活塞压力的增大、制动盘切向初速度的减小、动静摩擦系数差值的增大,都会对摩擦块-制动盘之间的摩擦力产生影响,从而使振动增强.
建立瞭盤式製動器中摩抆塊-製動盤繫統的有限元模型,選擇閤理的工況對其進行瞬態動力學分析,通過倣真模擬齣粘滑運動,併對其產生機理及特性進行分析.通過倣真分析得到各參數對顫鳴特性的影響:活塞壓力的增大、製動盤切嚮初速度的減小、動靜摩抆繫數差值的增大,都會對摩抆塊-製動盤之間的摩抆力產生影響,從而使振動增彊.
건립료반식제동기중마찰괴-제동반계통적유한원모형,선택합리적공황대기진행순태동역학분석,통과방진모의출점활운동,병대기산생궤리급특성진행분석.통과방진분석득도각삼수대전명특성적영향:활새압력적증대、제동반절향초속도적감소、동정마찰계수차치적증대,도회대마찰괴-제동반지간적마찰력산생영향,종이사진동증강.
