电源技术
電源技術
전원기술
CHINESE JOURNAL OF POWER SOURCES
2013年
11期
1940-1943
,共4页
李香龙%陈强%关宇%王玉坤%刘秋降
李香龍%陳彊%關宇%王玉坤%劉鞦降
리향룡%진강%관우%왕옥곤%류추강
动力锂电池%内阻%容量%开路电压%倍率特性
動力鋰電池%內阻%容量%開路電壓%倍率特性
동력리전지%내조%용량%개로전압%배솔특성
lithium-ion battery%resistance%capacity%open circuit voltage%ratio characteristic
针对梯次利用锂离子动力电池特性衰退不一致的问题,通过一系列充放电试验,分析了该种电池的容量内阻特性.发现车用电池经多次循环使用后容量和内阻参数符合正态分布,且两者之间没有必然的相关性,继而分析了电池的开路电压特性以及倍率特性.试验表明车用淘汰锂离子电池SOC=0时开路电压离散程度最高,旧电池进行大倍率充放电时相比新电池极化严重,可用容量明显降低,因此梯次利用电池适合投入到小倍率充放电的储能工况中.
針對梯次利用鋰離子動力電池特性衰退不一緻的問題,通過一繫列充放電試驗,分析瞭該種電池的容量內阻特性.髮現車用電池經多次循環使用後容量和內阻參數符閤正態分佈,且兩者之間沒有必然的相關性,繼而分析瞭電池的開路電壓特性以及倍率特性.試驗錶明車用淘汰鋰離子電池SOC=0時開路電壓離散程度最高,舊電池進行大倍率充放電時相比新電池極化嚴重,可用容量明顯降低,因此梯次利用電池適閤投入到小倍率充放電的儲能工況中.
침대제차이용리리자동력전지특성쇠퇴불일치적문제,통과일계렬충방전시험,분석료해충전지적용량내조특성.발현차용전지경다차순배사용후용량화내조삼수부합정태분포,차량자지간몰유필연적상관성,계이분석료전지적개로전압특성이급배솔특성.시험표명차용도태리리자전지SOC=0시개로전압리산정도최고,구전지진행대배솔충방전시상비신전지겁화엄중,가용용량명현강저,인차제차이용전지괄합투입도소배솔충방전적저능공황중.