辽宁省交通高等专科学校学报
遼寧省交通高等專科學校學報
요녕성교통고등전과학교학보
JOURNAL OF LIAONING PROVINCIAL COLLEGE OF COMMUNICATIONS
2012年
4期
20-22
,共3页
建筑垃圾%路面基层材料%干密度%垃圾回收
建築垃圾%路麵基層材料%榦密度%垃圾迴收
건축랄급%로면기층재료%간밀도%랄급회수
Construction Waste%Road Base Material%Dry Density%Waste Recycling
通过一系列试验进行配合比设计和力学性能研究,来实现建筑垃圾在路面基层的应用,既起到了建筑垃圾回收利用的环保效果,又降低了道路工程的成本。
通過一繫列試驗進行配閤比設計和力學性能研究,來實現建築垃圾在路麵基層的應用,既起到瞭建築垃圾迴收利用的環保效果,又降低瞭道路工程的成本。
통과일계렬시험진행배합비설계화역학성능연구,래실현건축랄급재로면기층적응용,기기도료건축랄급회수이용적배보효과,우강저료도로공정적성본。
This paper studies the design of mixture ratio and mechanical properties through a series of experiments to achieve application of construction waste used in road base. It will not only play the enviro-nmental effects of construction waste recycling, but also reduce the cost of highway engineering.
