船舶物资与市场
船舶物資與市場
선박물자여시장
MARINE EQUIPMENT/MATERIALS & MARKETING
2012年
5期
35-39
,共5页
国际海运市场%温室化%技术开发%展望%行业%造船%日本%发达国家
國際海運市場%溫室化%技術開髮%展望%行業%造船%日本%髮達國傢
국제해운시장%온실화%기술개발%전망%행업%조선%일본%발체국가
一、前言
气候变化框架条约（UNFC—CC）京都议定书在其附件I中只对作为温室效果气体（GHG）削减对象的发达国家进行了限定，然而，由于国际海运过程中的GHG减排涉及到航运国、船籍国、货主国、出入港国、经停港国等错综复杂的国际海运市场的特殊性，因此，有必要建立世界通用的规定，它不仅包括附件I的国家，还应对所有外航船舶同样适用，这与对发展中国家不承担减排义务的一般性温室化对策在性质上是不同的。为此，
一、前言
氣候變化框架條約（UNFC—CC）京都議定書在其附件I中隻對作為溫室效果氣體（GHG）削減對象的髮達國傢進行瞭限定，然而，由于國際海運過程中的GHG減排涉及到航運國、船籍國、貨主國、齣入港國、經停港國等錯綜複雜的國際海運市場的特殊性，因此，有必要建立世界通用的規定，它不僅包括附件I的國傢，還應對所有外航船舶同樣適用，這與對髮展中國傢不承擔減排義務的一般性溫室化對策在性質上是不同的。為此，
일、전언
기후변화광가조약（UNFC—CC）경도의정서재기부건I중지대작위온실효과기체（GHG）삭감대상적발체국가진행료한정，연이，유우국제해운과정중적GHG감배섭급도항운국、선적국、화주국、출입항국、경정항국등착종복잡적국제해운시장적특수성，인차，유필요건립세계통용적규정，타불부포괄부건I적국가，환응대소유외항선박동양괄용，저여대발전중국가불승담감배의무적일반성온실화대책재성질상시불동적。위차，
