电气传动自动化
電氣傳動自動化
전기전동자동화
ELECTRICAL DRIVE AUTOMATION
2012年
5期
1-7,24
,共8页
单相H桥%脉宽调制PWM%Buck电路%Boost电路%单周控制%Matlab/Simulink仿真
單相H橋%脈寬調製PWM%Buck電路%Boost電路%單週控製%Matlab/Simulink倣真
단상H교%맥관조제PWM%Buck전로%Boost전로%단주공제%Matlab/Simulink방진
对整流和逆变的能量双向流动单相H(型)桥进行PWM控制作了详细研究,比较了单、双极性调制逆变的优缺点.当H桥工作在整流时,要求实现功率因数校正PFC功能,即交流侧进线电流正弦、功率因数接近1,工作在逆变时,要输出电流正弦、(并网)功率因数接近1,最后对H桥在单周控制下的运行,利用Matlab/Simulink的仿真,验证了对单相整流和逆变H桥的分析结果,证明了单极性调制较优.
對整流和逆變的能量雙嚮流動單相H(型)橋進行PWM控製作瞭詳細研究,比較瞭單、雙極性調製逆變的優缺點.噹H橋工作在整流時,要求實現功率因數校正PFC功能,即交流側進線電流正絃、功率因數接近1,工作在逆變時,要輸齣電流正絃、(併網)功率因數接近1,最後對H橋在單週控製下的運行,利用Matlab/Simulink的倣真,驗證瞭對單相整流和逆變H橋的分析結果,證明瞭單極性調製較優.
대정류화역변적능량쌍향류동단상H(형)교진행PWM공제작료상세연구,비교료단、쌍겁성조제역변적우결점.당H교공작재정류시,요구실현공솔인수교정PFC공능,즉교류측진선전류정현、공솔인수접근1,공작재역변시,요수출전류정현、(병망)공솔인수접근1,최후대H교재단주공제하적운행,이용Matlab/Simulink적방진,험증료대단상정류화역변H교적분석결과,증명료단겁성조제교우.
