贵州师范大学学报:自然科学版
貴州師範大學學報:自然科學版
귀주사범대학학보:자연과학판
Journal of Guizhou Normal University(Natural Sciences)
2012年
6期
79-82
,共4页
变频调速%SPWM%IPM%DSP
變頻調速%SPWM%IPM%DSP
변빈조속%SPWM%IPM%DSP
Variable Frequency%SPWM%IPM%DSP
通过设计异步电动机的变频调速系统,其主电路采用交-直-交型电路形式,控制方式采用恒压频比(U/F)控制策略,根据系统参数对电路器件进行参数计算和选型,采用智能功率模块(IPM)作为逆变电路功率开关器件,同时以TI公司的DSP(TMS320LF2407A)作为控制核心来提高系统的精度和稳定性。实验及仿真结果表明该驱动系统工作性能稳定、抗干扰性强,具有很高的应用价值。
通過設計異步電動機的變頻調速繫統,其主電路採用交-直-交型電路形式,控製方式採用恆壓頻比(U/F)控製策略,根據繫統參數對電路器件進行參數計算和選型,採用智能功率模塊(IPM)作為逆變電路功率開關器件,同時以TI公司的DSP(TMS320LF2407A)作為控製覈心來提高繫統的精度和穩定性。實驗及倣真結果錶明該驅動繫統工作性能穩定、抗榦擾性彊,具有很高的應用價值。
통과설계이보전동궤적변빈조속계통,기주전로채용교-직-교형전로형식,공제방식채용항압빈비(U/F)공제책략,근거계통삼수대전로기건진행삼수계산화선형,채용지능공솔모괴(IPM)작위역변전로공솔개관기건,동시이TI공사적DSP(TMS320LF2407A)작위공제핵심래제고계통적정도화은정성。실험급방진결과표명해구동계통공작성능은정、항간우성강,구유흔고적응용개치。
By designing motor variable frequency control system, AC-DC-AC-circuit form is used in its main circuit and U/F control strategy is used in its controlling method. Based on the system parameters, the calculation and se-lection of the component parameters are carried out. Finally, the intelligent power module (IPM) is used as a power inverter circuit switching devices, and TI DSP (TMS320LF2407A) as a core control to improve the precision and stability. The experimental results indicate that the driving system has the stable performance high anti-interference and high value.