机械制造
機械製造
궤계제조
MACHINERY
2012年
12期
16-18
,共3页
平顺性%建模%仿真分析
平順性%建模%倣真分析
평순성%건모%방진분석
以某军用勤务保障车为研究对象,以多体系统动力学为研究方法,以国家标准为实验依据,对整车进行了脉冲路面下的试验,利用ADAMS软件进行了整车建模仿真,为整车的优化设计提供了理论依据.
以某軍用勤務保障車為研究對象,以多體繫統動力學為研究方法,以國傢標準為實驗依據,對整車進行瞭脈遲路麵下的試驗,利用ADAMS軟件進行瞭整車建模倣真,為整車的優化設計提供瞭理論依據.
이모군용근무보장차위연구대상,이다체계통동역학위연구방법,이국가표준위실험의거,대정차진행료맥충로면하적시험,이용ADAMS연건진행료정차건모방진,위정차적우화설계제공료이론의거.
