汽车工程师
汽車工程師
기차공정사
TIANJIN AUTO
2012年
11期
51-55
,共5页
外表面%刚度%原因分析%工程设计%改进方法
外錶麵%剛度%原因分析%工程設計%改進方法
외표면%강도%원인분석%공정설계%개진방법
Outer surface%Stiffness%Effect analysis%Engineering design%Optimization method
为了准确理解客户对车身外表面刚度的感知质量要求，通过客户调查的方法，获得了外表面的高关注和低关注区域，并反馈到工程设计，不同关注区域满足不同要求。为了找到影响车身外表面刚度的原因，通过数据对比，逐个分析可能影响外表面刚度的各因数，并进行分类归纳，结果表明，不同因数对总体刚度、初始刚度和作用区域的影响各有侧重。因此，据分析结果的不同类型，采取相应的工程对策，能有效地提高外表面刚度。
為瞭準確理解客戶對車身外錶麵剛度的感知質量要求，通過客戶調查的方法，穫得瞭外錶麵的高關註和低關註區域，併反饋到工程設計，不同關註區域滿足不同要求。為瞭找到影響車身外錶麵剛度的原因，通過數據對比，逐箇分析可能影響外錶麵剛度的各因數，併進行分類歸納，結果錶明，不同因數對總體剛度、初始剛度和作用區域的影響各有側重。因此，據分析結果的不同類型，採取相應的工程對策，能有效地提高外錶麵剛度。
위료준학리해객호대차신외표면강도적감지질량요구，통과객호조사적방법，획득료외표면적고관주화저관주구역，병반궤도공정설계，불동관주구역만족불동요구。위료조도영향차신외표면강도적원인，통과수거대비，축개분석가능영향외표면강도적각인수，병진행분류귀납，결과표명，불동인수대총체강도、초시강도화작용구역적영향각유측중。인차，거분석결과적불동류형，채취상응적공정대책，능유효지제고외표면강도。
In order to accurately understand customer perceived quality requirements on automotive outer surface stiffness, through cuslolner survey. Ihe paper obtained high usage and low usage areas on outer surface, introducing usage area into engineer specification so that different areas can meet relative largets. In n,'der to know how to improve aulomotive outer surface stiffness, through data comparison, the paper analyzes potential effect factor fi~r outer surface stiffness one by one, summarizes etd finds that each lhetor has differenl impact on the overall stiffness, initial stiffness and eft'eel zone. Therefre. the paper applies co,'responding engineering solution according to different type's analysis results and improves outer sin-face stifl'ness effecelively.
