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Science & Technology Association Forum
2012年
11期
71-72
,共2页
单轨道%横向夹持%自平衡控制%液压系统
單軌道%橫嚮夾持%自平衡控製%液壓繫統
단궤도%횡향협지%자평형공제%액압계통
提出一种单轨道运输车机械系统的设计方案。针对如何让运输车在单条钢轨上保持平动而不转动和保持轮轨之间的横向夹持等技术问题,设计了利用PID控制算法对车斗进行自平衡控制的液压伺服控制系统和利用伺服反馈方式进行夹持控制的液压控制系统,并结合实际工况从功能上验证了机械系统设计的正确性和可行性。
提齣一種單軌道運輸車機械繫統的設計方案。針對如何讓運輸車在單條鋼軌上保持平動而不轉動和保持輪軌之間的橫嚮夾持等技術問題,設計瞭利用PID控製算法對車鬥進行自平衡控製的液壓伺服控製繫統和利用伺服反饋方式進行夾持控製的液壓控製繫統,併結閤實際工況從功能上驗證瞭機械繫統設計的正確性和可行性。
제출일충단궤도운수차궤계계통적설계방안。침대여하양운수차재단조강궤상보지평동이불전동화보지륜궤지간적횡향협지등기술문제,설계료이용PID공제산법대차두진행자평형공제적액압사복공제계통화이용사복반궤방식진행협지공제적액압공제계통,병결합실제공황종공능상험증료궤계계통설계적정학성화가행성。