电气技术
電氣技術
전기기술
ELECTRICAL ENGINEERING
2012年
11期
75-77
,共3页
差频原理%交流传动试验台%电机
差頻原理%交流傳動試驗檯%電機
차빈원리%교류전동시험태%전궤
slip frequency teory%AC drive test rig%motor
介绍了交流传动试验台的工作原理,推导出了当陪试电机和被试电机参数不一样时电磁转矩与两台电机定子频率之差的关系,并推导出了当系统稳定工作时两台电机定子频率之差的范围。由此可知改变定子频率之差的大小和符号就能控制电机的负载大小和运行状态,实现系统的频差控制。
介紹瞭交流傳動試驗檯的工作原理,推導齣瞭噹陪試電機和被試電機參數不一樣時電磁轉矩與兩檯電機定子頻率之差的關繫,併推導齣瞭噹繫統穩定工作時兩檯電機定子頻率之差的範圍。由此可知改變定子頻率之差的大小和符號就能控製電機的負載大小和運行狀態,實現繫統的頻差控製。
개소료교류전동시험태적공작원리,추도출료당배시전궤화피시전궤삼수불일양시전자전구여량태전궤정자빈솔지차적관계,병추도출료당계통은정공작시량태전궤정자빈솔지차적범위。유차가지개변정자빈솔지차적대소화부호취능공제전궤적부재대소화운행상태,실현계통적빈차공제。
Introduce the working principle of AC drive test rig. Derive the relation between electromagnetic torque and stator frequency difference of two motor when the accompanied test motor and the motor to be tested parameter is not the same as. And derive the two motors stator frequency difference range when the system operates stably. Thus changing the stator frequency difference in sign and magnitude can control the motor load size and operating condition, realize the system slip frequency control.
